O envio de produtos da China é um fator crítico para os importadores, obrigando frequentemente a um equilíbrio difícil entre rapidez e custo. Este guia dá-lhe a conhecer todas as soluções de expedição tradicionais e inovadoras disponíveis, com especial destaque para as práticas favoráveis às pequenas empresas e comércio eletrónico.
Quer esteja a transportar um pequeno carregamento de 20 kg ou milhares de quilos, esta publicação ajudá-lo-á a selecionar a solução ideal.
1. Quem trata dos seus envios? As 4 funções principais
No transporte marítimo internacional, há quatro actores principais envolvidos no processo:
| Papel | Definição | A sua interação |
| Expedidor | O seu fornecedor de produtos (o exportador). | Contacto direto (fornece a carga). |
| Destinatário | O utilizador, o importador (o destinatário). | Contacto direto (recebe a carga). |
| Companhias de navegação | Empresas que detêm os activos físicos (camiões, navios, aviões) que transportam as mercadorias. | Nunca se lida diretamente com eles. |
| Transitário | Um corretor crucial que coordena todas as companhias de navegação, trata da logística e gere os processos de importação/exportação desde a recolha até à entrega. | O utilizador ou o seu fornecedor devem encontrar um. |
Escolher um transitário
- Transitário do fornecedor (recomendado para novos importadores): Peça ao seu fornecedor para tratar do envio. Apesar de poderem acrescentar lucro à taxa, é mais seguro. Se a carga se perder ou ficar danificada, o fornecedor partilha a responsabilidade, uma vez que a escolha do transitário é sua.
- O seu próprio reencaminhador: Pesquise no Google ou utilize plataformas como Freteiros ou Flexport. O Freightos é fácil de utilizar para fazer cotações, mas lembre-se:
- Muitas vezes, as cotações são apenas para a cidade de destino e não para o seu endereço final.
- É mais adequado para o transporte marítimo ou aéreo tradicional para os principais mercados ocidentais (América do Norte, Reino Unido, Europa Ocidental, Austrália).
2. Compreender 5 Incoterms (Termos Comerciais) essenciais
Os Incoterms definem as responsabilidades e os custos entre o comprador (o utilizador) e o vendedor (fornecedor). Confirmar sempre o Incoterm quando se pergunta um preço.
| Incoterm | Nome completo | Responsabilidade do vendedor | Responsabilidade do comprador |
| ExW | Obras Ex | Apenas o custo do produto (no seu armazém). Não há serviço de envio/exportação. | Todos os custos desde a recolha no armazém até à entrega final. |
| FOB | Grátis a bordo | Entrega num porto marítimo/aeroporto da China + Custos de exportação. | Todos os custos desde o porto/aeroporto da China até à entrega final. |
| CIF | Custo, seguro e frete | Entrega num porto marítimo/aeroporto no seu país + custos do lado da China + seguro. | Todos os custos desde o porto/aeroporto do seu país até à entrega final + Desembaraço de importação. |
| DDU | Entregue Direitos não pagos | Todos os custos de envio até à sua porta. | Direitos/impostos de importação + Desembaraço aduaneiro. |
| DDP | Entregue com direitos pagos | Todos os custos de envio até à sua porta + direitos de importação/impostos. | Recebe as mercadorias. |
Nota: Se o envio for efectuado por um serviço de correio rápido (FedEx, UPS), deve normalmente pagar ao fornecedor em termos de ExW, uma vez que o serviço de correio rápido trata de tudo a partir da porta do fornecedor.
3. Soluções de envio por tamanho e tipo de carga
A melhor solução depende em grande medida da dimensão e do peso do seu envio.
A. Correio Aéreo (Envio Expresso) - Para Cargas Inferiores a 500kg
A solução mais fácil, mais rápida e mais cara, frequentemente utilizada por novos importadores e vendedores de comércio eletrónico.
| Aspeto | Detalhes |
| Fornecedores | FedEx, DHL, UPS, TNT. Tratam de todo o processo (recolha, exportação, importação, entrega). |
| Velocidade | Muito rápido: Normalmente 3-5 dias para a maioria dos países. |
| Custo | Mais caro. Cerca de $6-$7/kg (América do Norte/Europa, mas muito variável). Aplica-se uma taxa mínima para pequenas encomendas (menos de 20 kg). |
| Hacks | Não contactar diretamente o transportador. Utilize um fornecedor/agente chinês que obtenha descontos de 40%+ devido ao grande volume. |
| Conceito crucial: Peso Dimensional | Os portes de envio são cobrados em função do peso real ou do peso dimensional, consoante o que for maior. |
| Fórmula | Comprimento x Largura x Altura (cm) / 5, 000 |
| Veredicto | Não é económico para produtos de grandes dimensões mas de baixo valor (por exemplo, toalhas de papel). Os artigos com baterias de lítio, líquidos ou pós estão sujeitos a restrições (podem custar 50%+ mais). |
B. Transporte marítimo (LCL/FCL) - Para cargas superiores a 2 CBM
O método mais lento e mais barato, operado por transitários que coordenam várias partes.
- FCL (Full Container Load): Para envios superiores a 20 CBM (reservar um contentor inteiro de 20″ ou 40″).
- LCL (Less than Container Load): Para envios mais pequenos, o transitário partilha um contentor com outros.
- Recomendação de volume: Fazer não optar pelo frete marítimo se o seu envio for inferior a 2 CBM, uma vez que os custos fixos tornam o custo médio por CBM demasiado caro.
| Aspeto | Detalhes |
| Velocidade | Muito lento: Normalmente, 30 a 50 dias (do porto da China até à sua porta). |
| Custo | Mais barato: Cerca de 85% mais barato do que o correio aéreo. Os custos variam significativamente: ~$100-$300/CBM para os EUA/Europa antes dos aumentos de preços de 2020-2021. |
| Repartição dos custos | O frete marítimo é apenas uma pequena parte; a maior parte dos custos é suportada no porto de destino (importação, alfândega, transporte terrestre). |
C. Frete aéreo - Para cargas acima de 500kg
Semelhante ao transporte marítimo, este tipo de transporte utiliza um transitário para reservar espaço nas companhias aéreas comerciais.
| Aspeto | Transporte aéreo de mercadorias (transitário) | Correio aéreo (FedEx, etc.) |
| Custo | Mais barato: ~20% mais barato do que o correio. | Mais caro. |
| Peso dimensional | C x L x A / 6.000 (Peso Dimensional Inferior). | C x L x A / 5.000 (Peso Dimensional Superior). |
| Limpar | Mais fastidioso (pode necessitar de mais certificados de conformidade). | Desembaraço mais fácil. |
| Veredicto | Escolha Frete Aéreo para >500kg para economizar custos, especialmente para mercadorias de grande porte/peso leve. Escolha Courier para <500kg para um melhor serviço e velocidade. |
D. Transporte ferroviário de mercadorias - para carga de contentores completos europeus
Uma solução intermédia para o envio para a Europa (não para os EUA).
| Aspeto | Detalhes |
| Velocidade | Moderado: ~15-20 dias (mais rápido do que no mar). |
| Custo | Moderado: ~2 vezes o custo do transporte marítimo (mais barato do que o aéreo). |
| Limitação | Requer maioritariamente FCL (Full Container Load). Rotas limitadas, servindo principalmente a Europa de Leste e a Ásia Ocidental. |
4. Soluções centradas no comércio eletrónico e nas pequenas empresas
Transporte marítimo/aéreo + correio local (o favorito do comércio eletrónico)
Este método combina a acessibilidade económica do transporte marítimo ou aéreo com a eficiência da última milha de um serviço de correio rápido (como a UPS nos EUA).
| Combinação | Custo vs. Correio Aéreo | Tempo vs. frete marítimo | Utilizador-alvo |
| Mar + Correio | ~$2/kg (muito mais barato). | ~20 dias (20%-50% mais rápido). | Vendedores Amazon FBA, pequenos importadores (50-100kg+). |
| Ar + Correio | ~20% mais barato. | Apenas alguns dias mais lento. | Quando precisa de rapidez e pequenas poupanças. |
Dica profissional: Esta é a solução mais popular para Vendedores Amazon FBA envio de pequenas quantidades. Procure transitários sediados na China especializados em envios para a Amazon.
Epackage (China Post/Yanwen) - Para Dropshipping (<2kg)
Esta é a solução perfeita para embalagens muito pequenas e leves (por exemplo, jóias baratas, gadgets) utilizadas por dropshippers.
- Como é que funciona: Fornecedores como a China Post e a Yanwen enviam grandes lotes de encomendas por via aérea, utilizando depois os serviços postais locais para a entrega final.
- Vantagens:
- O envio mínimo pode começar com apenas 20 gramas.
- Taxa de envio cobrada por grama.
- Desvantagens:
- Lento: 10-20 dias (ou mais).
- Não é estável; os pacotes podem perder-se.
5. Tratamento dos despachos aduaneiros
É necessário preparar o despacho de exportação (na China) e o despacho de importação (no seu país).
Documentos essenciais (necessários tanto para a exportação como para a importação):
- Contrato
- Fatura comercial
- Lista de embalagem
- Conhecimento de embarque
- Certificado de origem
Para exportação: Normalmente, é o seu fornecedor que trata desta questão.
Para importação: Terá de pagar direitos aduaneiros (com base no produto/país) e poderá necessitar de certificações de conformidade adicionais. Consulte o seu transitário ou despachante aduaneiro para obter os requisitos exactos e as taxas de direitos (por exemplo, MPF, HMF para os EUA).
Para terminar
Agora já tem uma ideia clara do panorama logístico dos envios a partir da China, desde o frete marítimo mais lento e mais barato até ao correio aéreo mais rápido e mais caro, passando pelas soluções equilibradas de comércio eletrónico.
Qual é a solução de expedição mais adequada para si?
- <500kg, Need Speed: Correio aéreo (FedEx, UPS).
- >500kg, Need Speed & Savings: Transporte aéreo de mercadorias (através de um transitário).
- >2CBM, Necessidade de custo mais baixo: Transporte marítimo (LCL/FCL).
- 50-200kg, Comércio eletrónico, Equilibrado: Marítimo/Aéreo + Correio local.
- Dropshipping, <2kg: Epackage (China Post/Yanwen).
